Rechters omarmen het Amsterdamse categoriemodel voor aandelenleasezaken

De afgelopen maanden zijn veel nieuwe uitspraken gedaan in aandelenlease-zaken. Niet alleen in zaken tegen Dexia, maar ook in zaken tegen andere aanbieders blijken rechters het Amsterdamse categoriemodel te volgen. 

Categoriemodel
De Amsterdamse rechters kennen aan aandelenlease-gedupeerden schadevergoedingen toe die afhankelijk zijn van het inkomen, vermogen, opleidingsniveau en beleggingservaring van de gedupeerde. Zo krijgen gedupeerden zonder beleggingservaring en weinig inkomen of vermogen 75 tot 85 procent van de schade vergoed. Een groot verschil met de Duisenberg-regeling is dat het categoriemodel óók de verloren inleg als schade aanmerkt.

Meer informatie:
Nieuw rekenmodel voor aandelenlease-zaken (HelloLaw, 11 mei 2007)

Militair krijgt 85% Van de schade vergoed
Een militair is een aandelenlease-overeenkomst aangegaan met Dexia. Hij was op dat moment 17 jaar oud en had als opleidingsniveau LTS. Zijn netto inkomen bedroeg 544 euro per maand en hij had geen vermogen. Hij komt hierdoor in aanmerking voor de hoogste schadevergoedingscategorie. 
kantonrechter Amsterdam 15 augustus 2007 (Platform Aandelenlease)

Depot-constructies
In depot-constructies wordt in beginsel 100% Van het waardeverlies van de depotbelegging, en 90% Van de betaalde maandtermijnen en restschuld (minus eventueel ontvangen dividenden) vergoed. Een voorbeeld van zo'n zaak is: kantonrechter Amsterdam, 13 juni 2007, LJN:BB2225 (Rechtspraak.nl)

Rechtbank Alkmaar gebruikt categoriemodel in zaak tegen de DSB-Bank
Tussenvonnis in een zaak om een overeenkomst Hollands Welvaren Select waarbij de DSB-Bank niet uitdrukkelijk heeft gewaarschuwd voor de risico's van beleggen met geleend geld en de mogelijkheid van een restschuld na beëindiging van de overeenkomst. De rechtbank in Alkmaar laat weten het Amsterdamse categoriemodel voor Dexiazaken te hanteren. Hiervoor moet de gedupeerde een aantal financiële gegevens overleggen. 
Rechtbank Alkmaar, 5 september 2007, LJN:BB3107 (Rechtspraak.nl)

Rechtbank Maastricht past categoriemodel toe op Vliegwiel-overeenkomst van Aegon
Vliegwiel is een aandelenleaseproduct van Aegon. In deze zaak wordt de tussenpersoon/adviseur aansprakelijk gesteld nadat Aegon al tweederde deel van de schade had vergoed. De Maastrichtse rechtbank verwijst expliciet naar het Amsterdamse model en bepaalt dat de gedupeerde recht heeft op een vergoeding van ten hoogste 65% Van het geleden nadeel. Omdat de gedupeerde al tweederde van de schade vergoed had gekregen, wordt in deze procedure geen extra schadevergoeding vastgesteld. 
Rechtbank Maastricht, 1 augustus 2007, LJN: BB1604 (Rechtspraak.nl)

Laat een reactie achter

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.

Reacties (1)

ekkelenkamp
Sat, 09/15/2007 - 00:56

wij hebben een poos geleden gevraagt aan jullie als je akkoord bent gegaan met de duitsberg regeling of je ook nog kon proseduren
jullie zeiden van nee,nu lazen wij dat je wat had moeten invullen voor bepaalde tijd
waarom is ons dat niet gemeld?

Waarom lid worden van HelloLaw?
  • Krijg onbeperkt juridisch advies
  • Profiteer van de laagste prijzen
  • Krijg korting op advocaten
  • Bespaar geld
Word nu lid
Direct advies:
ma - do: 8.00 tot 20.00 uur
vrij: 8.00 tot 18.00 uur
za: 10.00 tot 18.00 uur